Die British-Airways-Mutter IAG hat wegen Triebwerksproblemen und Fluglotsenstreiks ihre Wachstumspläne für das laufende Jahr gekappt.

Daher dürfte das Flugangebot der Konzerntöchter British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und Level statt um 3 Prozent nur um etwa 2,5 Prozent wachsen, teilte die International Airlines Group ES0177542018 (IAG) am Freitag in London mit. Die Nachfrage nach Flugtickets sei allerdings weiterhin gut. Die Aktie legte in den ersten Handelsminuten um rund zwei Prozent zu.

British Airways hatte eine Reihe von Boeing-Jets US0970231058 vom Typ 787 "Dreamliner" wegen Triebwerksproblemen zeitweise am Boden lassen müssen. Die Airline hatte sich beim Kauf der Maschinen zunächst für die Turbinen des britischen Herstellers Rolls-Royce GB00B63H8491 entschieden. Wegen technischer Mängel an diesen Triebwerken wechselte das Unternehmen jedoch später zu dem Konkurrenzantrieb von GE Aerospace US3696043013, an dem auch der deutsche Hersteller MTU DE000A0D9PT0 mitarbeitet.

Im zweiten Quartal beförderten die IAG-Gesellschaften insgesamt 31,6 Millionen Passagiere und damit knapp ein Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Die Auslastung der Jets ging von 86,7 auf 85,4 Prozent zurück. Der Umsatz wuchs dennoch um sieben Prozent auf knapp 8,9 Milliarden Euro. Der operative Gewinn wuchs um mehr als ein Drittel auf 1,7 Milliarden Euro, und der Überschuss legte um fast ein Viertel auf 1,1 Milliarden Euro zu.