Umstieg auf E-Mobilität im privaten Bereich stagniert - Nur noch halb so oft werden Neuwagen angeschafft seit Ende der Kaufprämie 2023 - Das aktuelle HUK-E-Barometer offenbart zentrale Veränderungen - Foto: presseportal.de
Bei der Kaufprämie soll laut dem CSU-Papier vor allem der Transportweg von der Montage zum Verkaufsort berücksichtigt werden. - Foto: Hendrik Schmidt/dpa
HUK-Mobilitätsstudie 2024: Zwei Drittel fordern mehr Geld für das Verkehrsnetz auch zulasten anderer Staatsausgaben - Schienenverkehr ist Hauptproblem - E-Autos ohne Kaufprämie viel weniger gefragt - Foto: presseportal.de
Private E-Auto Zulassungen nach Förder-Aus weiter auf niedrigem Niveau / Wegfall der Kaufprämie macht sich bei privaten Neuzulassungen bemerkbar / Fahrzeugangebot muss breiter werden - Foto: presseportal.de
