Peugeot 2008 im Reality-Check: Der City-SUV, der sich größer anfühlt als dein Alltag

Dein Alltag: vollgepackt, verplant – und dein Auto macht es nicht besser

Montagmorgen, 7:42 Uhr. Du jonglierst Kaffeebecher, Rucksack, Sporttasche und vielleicht noch den Einkaufsbeutel von gestern. Die Straße ist zugeparkt, die Lücke zu klein, der Motor zu durstig. Das Navi braucht ewig, dein Auto fühlt sich an wie ein Relikt aus einer anderen Zeit – laut, unübersichtlich, irgendwie anstrengend.

Und dann ist da diese eine Frage, die immer lauter wird: Warum fühlt sich moderne Mobilität im Jahr 2026 noch so alt an? Du willst kein Panzer-Schiff fahren, aber auch keinen klapprigen Kleinwagen. Du brauchst Platz – aber auch Stil. Du willst effizient unterwegs sein – ohne Kompromisse bei Komfort und Emotionen. Kurz: Du suchst ein Auto, das zu deinem Leben passt, nicht umgekehrt.

Genau an dieser Stelle kommt ein Modell ins Spiel, das in den letzten Jahren vom Geheimtipp zum City-Liebling geworden ist.

Die Lösung: Der Peugeot 2008 als City-SUV mit Charakter

Der Peugeot 2008 ist Peugeots Antwort auf die Frage: Wie viel Auto brauchst du wirklich – und wie viel davon darf gerne Emotion sein? Ob als effizienter Benziner, sparsamer Diesel oder vollelektrischer Peugeot e-2008 – dieses Kompakt-SUV will eines: deinen Alltag leichter und gleichzeitig spannender machen.

Schon das Design setzt ein Statement: kantig, selbstbewusst, mit der typischen Peugeot-Lichtsignatur und dem markanten Kühlergrill. Kein anonymer SUV, sondern ein Auto, das du auf dem Parkplatz sofort wiederfindest. Innen erwartet dich das PEUGEOT i-Cockpit mit kleinem Lenkrad, hoch positioniertem Kombiinstrument und – je nach Ausstattung – einem digitalen 3D-Cockpit sowie großem Touchscreen in der Mittelkonsole. Das wirkt futuristisch, ist aber eindeutig auf Alltagstauglichkeit getrimmt.

Laut Hersteller kannst du den Peugeot 2008 mit verschiedenen modernen Verbrennungsmotoren sowie als vollelektrische Variante e-2008 konfigurieren. Besonders spannend: In der E-Version profitierst du von lokal emissionsfreiem Fahren, leiser Geräuschkulisse und dem typischen E-Schub beim Anfahren – perfekt für die Stadt und den Pendelweg.

Warum gerade dieses Modell? Der Realitäts-Check

Der Peugeot 2008 tritt in einem überfüllten Segment an: VW T-Cross, Renault Captur, Opel Mokka oder auch Hyundai Kona – die Liste ist lang. Warum also ausgerechnet dieses Modell? Hier wird es interessant, wenn man nüchterne Daten mit echten Alltagssituationen kombiniert.

• Design mit Wiedererkennungswert: Viele Nutzer berichten in Foren und auf YouTube-Reviews, dass sie den 2008 vor allem wegen der Optik gewählt haben. Die scharfen Linien, die Tagfahrlicht-"Krallen" und die aufrechte Front wirken hochwertiger als der Preis vermuten lässt. Im Alltag bedeutet das: Du fährst kein anonymes Auto, sondern ein Statement.
• i-Cockpit und kleines Lenkrad: Der Fahrerplatz ist typisch Peugeot. Das kompakte Lenkrad unterstreicht ein kartähnliches Fahrgefühl, du musst die Arme weniger strecken. Viele Fahrer lieben dieses Gefühl von Agilität, gerade in der Stadt. Kritiker merken an, dass man dafür den Sitz und das Lenkrad gut einstellen muss, damit man die Anzeigen perfekt sieht.
• Innenraum und Kofferraum: Trotz kompakter Außenmaße bietet der Peugeot 2008 überraschend viel Platz: vier Erwachsene sitzen bequem, im Kofferraum bekommst du problemlos den Wocheneinkauf, Kinderwagen oder Reisetaschen unter. Für dich heißt das: City-tauglich parken, aber trotzdem nicht Tetris spielen müssen, wenn es in den Urlaub geht.
• Elektrische Variante e-2008: Mit der vollelektrischen Version kannst du lokal emissionsfrei unterwegs sein. Im Alltag ist vor allem der leise, souveräne Antritt ein Plus – viele Nutzer loben das entspannte Fahren im Stop-and-Go. Und: Du kannst oft günstiger „tanken“, wenn du zu Hause oder beim Arbeitgeber laden kannst.
• Assistenzsysteme: Auf der Herstellerseite werden moderne Fahrerassistenzsysteme angeboten – etwa Spurhalteassistenten, Geschwindigkeitsregler, Einparkhilfen und mehr (je nach Ausstattung). Das macht dein Pendeln nicht nur sicherer, sondern entstresst auch lange Autobahnfahrten oder enge Parkhäuser.
• Infotainment & Konnektivität: Je nach Version stehen Touchscreens mit Smartphone-Integration zur Verfügung. Bedeutet für dich: Navigation, Musik, Podcasts, Telefonie – alles dabei, oft mit kabelloser Verbindung, je nach Ausstattungspaket.

Peugeot 2008 – Auf einen Blick: Die Fakten

Peugeot 2008: Wenn du wissen willst, ob dieser City-SUV wirklich zu deinem Alltag passt, hilft ein Blick auf die wichtigsten Eckdaten und was sie für dich bedeuten.

Merkmal	Dein Nutzen
Verfügbare Antriebe (Verbrenner & e-2008)	Du kannst wählen, ob du klassisch tanken oder lokal emissionsfrei elektrisch fahren möchtest – passend zu deinem Fahrprofil und deiner Lade-Infrastruktur.
PEUGEOT i-Cockpit mit kleinem Lenkrad	Sportliches, direktes Fahrgefühl und ein Cockpit, das auf den Fahrer fokussiert ist – du fühlst dich eher wie im modernen Tech-Gadget als im klassischen Auto.
Großer Touchscreen (je nach Ausstattung)	Intuitive Bedienung von Navi, Medien und Fahrzeugfunktionen – weniger Knöpfe, mehr Übersicht, moderner Look.
Kompakte Außenmaße mit SUV-Sitzposition	Leichtes Einparken in der Stadt, gute Übersicht dank höherer Sitzposition – ideal für enge Straßen und volle Innenstädte.
Moderne Assistenzsysteme (z. B. Spurhalten, Einparkhilfen)	Mehr Sicherheit und weniger Stress auf langen Fahrten oder im dichten Verkehr – dein Auto denkt mit, du bleibst entspannter.
Markantes Peugeot-Design mit LED-Lichtsignatur (modell- und ausstattungsabhängig)	Ein Auftritt, der nach mehr aussieht als nur nach „praktischem Auto“ – du fährst etwas, das du jedes Mal gerne anschaust.

Diese Kombination aus kompakten Abmessungen, hochwertiger Anmutung und modernen Antrieben macht den Peugeot 2008 zu einem der spannendsten Angebote im Segment – vor allem, wenn du zwischen Komfort, Effizienz und Style keine harte Entscheidung treffen willst.

Peugeot 2008 – Das sagen Nutzer und Experten

Peugeot 2008: In Foren, auf Reddit und in zahlreichen YouTube-Reviews zeichnet sich ein recht klares Bild ab.

• Design & Innenraum: Häufiges Lob für die Optik innen wie außen. Viele Fahrer sagen, der 2008 sehe von innen „eine Klasse höher“ aus als der Preis vermuten lässt. Die Materialanmutung und das Cockpit-Design werden positiv hervorgehoben.
• Fahrkomfort: Experten und Nutzer sprechen oft von einem komfortablen, eher weichen Fahrwerk, das besonders im Stadt- und Pendelalltag punktet. Der 2008 ist nicht als Sportler gedacht, sondern als sehr angenehmer Begleiter.
• e-2008 im Alltag: Nutzerberichte zur elektrischen Variante betonen die Ruhe im Innenraum, das entspannte Gleiten und den direkten E-Schub. Kritik kommt manchmal von Vielfahrern, die sich für sehr lange Autobahnstrecken etwas mehr Reichweite wünschen – für typische Pendelwege oder Stadtfahrten reicht es den meisten aber gut.
• Infotainment: Hier gehen die Meinungen auseinander: Viele finden das System modern und ausreichend schnell, andere hätten sich noch intuitivere Menüs gewünscht. Im Alltag gewöhnt man sich aber schnell daran – vor allem, wenn man viel mit Smartphone-Integration arbeitet.
• Preis-Leistung: Besonders in gut ausgestatteten Varianten wird der Peugeot 2008 häufig als gutes Angebot im Vergleich zu deutschen Wettbewerbern wahrgenommen, die bei ähnlicher Ausstattung teurer sind.

In Summe ist der Tenor: Wer ein emotionales, gut aussehendes City-SUV mit starkem Komfortfaktor sucht, wird beim Peugeot 2008 sehr oft glücklich – gerade, wenn Design und Fahrgefühl wichtiger sind als maximale Sportlichkeit.

Wichtig zu wissen: Hinter dem Modell steht der Automobilkonzern Stellantis N.V. (ISIN: NL00150001Q9), zu dem neben Peugeot auch Marken wie Opel, Citroën, Fiat oder Jeep gehören. Das sorgt für eine breite technische Basis und ein dichtes Servicenetz in der D-A-CH-Region.

Alternativen vs. Peugeot 2008

Im Segment der kompakten SUVs tummeln sich starke Konkurrenten: VW T-Cross, Renault Captur, Opel Mokka, Hyundai Kona oder auch Seat Arona sind direkte Alternativen. Warum also den Peugeot 2008 wählen?

• Design-Statement statt graue Masse: Während viele Wettbewerber bewusst gefällig und unauffällig auftreten, setzt Peugeot beim 2008 auf klare Kante. Wenn du ein Auto willst, das aus dem Flotten-Einerlei hervorsticht, ist das ein echter Pluspunkt.
• i-Cockpit-Erlebnis: Das kleine Lenkrad und die spezielle Cockpit-Gestaltung findest du so in keinem Konkurrenzmodell. Wenn du ein eher fahraktives, kompaktes Lenkgefühl magst, setzt der 2008 sich deutlich ab.
• Elektrische Option im selben Look: Mit dem e-2008 bekommst du die gleiche Optik und den gleichen Komfort wie bei den Verbrennern – nur eben vollelektrisch. Einige Wettbewerber unterscheiden stärker zwischen E- und Verbrennervarianten oder bieten E-Versionen erst im größeren Segment an.
• Preis-Ausstattungs-Verhältnis: Je nach Angebot und Aktion punktet der 2008 immer wieder mit einem für dieses Design- und Qualitätsniveau attraktiven Preis. Während deutsche Marken oft höhere Einstiegspreise und Optionslisten haben, bekommst du bei Peugeot häufig mehr Look & Feel fürs Geld.

Klar: Wenn du maximale Reichweite im Elektrobereich suchst oder auf knallharte Sportlichkeit Wert legst, könnten andere Modelle besser passen. Wenn dir jedoch ein stimmiges Gesamtpaket aus Design, Komfort, Technik und Alltagstauglichkeit wichtig ist, mischt der Peugeot 2008 ganz vorne mit.

Fazit: Lohnt sich der Kauf?

Der Peugeot 2008 ist kein Auto für Menschen, die einfach nur „irgendein“ Fortbewegungsmittel wollen. Er ist für dich, wenn du jeden Tag in dein Auto einsteigst und dich kurz so fühlen willst, als würdest du in einem gut designten Gadget sitzen – mit dem Bonus, dass es dich zuverlässig durch deinen Alltag bringt.

Er löst typische Stadt- und Pendelprobleme: kompakt, übersichtlich, mit erhöhter Sitzposition, moderner Assistenz und – beim e-2008 – lokal emissionsfrei und flüsterleise. Gleichzeitig schenkt er dir etwas, das man nicht in Litern oder Kilometern messen kann: das Gefühl, dass dein Auto zu deinem Stil passt.

Wenn du also gerade vor der Frage stehst, ob dein nächstes Auto kleiner, effizienter, aber bitte nicht langweiliger werden soll, dann solltest du den Peugeot 2008 unbedingt live erleben. Am Ende bleibt nur eine Frage: Bist du bereit, deinen Alltag ein Stück größer wirken zu lassen – in einem kompakten SUV?