Meituans Roboter bringen Essen direkt ans Gate
10.02.2026 - 08:30:12Chinesischer Tech-Riese Meituan startet autonomen Lieferservice am Flughafen Nanjing – ein Vorbild für deutsche Airports?
Reisende am internationalen Flughafen Nanjing Lukou können sich seit dieser Woche ihr Essen direkt ans Gate liefern lassen. Der chinesische Tech- und Handelsriese Meituan hat dort seine intelligenten Lieferroboter vom Typ „Little Bumblebee“ in Betrieb genommen. Der Service löst ein klassisches Reiseproblem: die Angst, beim Essenholen den Platz am Gate oder den Boarding-Aufruf zu verpassen.
So funktioniert die kontaktlose Gate-Lieferung
Kunden bestellen über die gängige Meituan-App bei teilnehmenden Restaurants wie KFC oder Starbucks. Das System erkennt automatisch den Standort – etwa die konkrete Boarding-Gate-Nummer – und leitet die Bestellung an den nächstgelegenen Shop weiter. Ein Mitarbeiter belädt dann den Roboter, der sich vollautonom seinen Weg durch das Terminal bahnt.
Die Besonderheit: Die Roboter sind in Meituans KI-Assistenten „Xiaomei“ integriert. Reisende können per Sprachbefehl unterwegs zum Flughafen ein Essen bestellen und die Lieferung für eine bestimmte Uhrzeit an ein bestimmtes Gate planen lassen. Das Essen trifft dann pünktlich ein, wenn der Passagier am Gate Platz genommen hat.
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Hightech für komplexe Umgebungen
Die „Little Bumblebee“-Roboter sind das Ergebnis eigener Forschung und Entwicklung von Meituan im Bereich autonomer Logistik. Für den Einsatz im Flughafen mussten präzise Indoor-Navigationssysteme mit der bestehenden Lieferplattform verschmolzen werden.
Die Effizienz ist beeindruckend: Die Roboter bewältigen die Strecke vom Haupt-Sicherheitscheck bis zu den entferntesten Gates – eine Rundstrecke von etwa einem Kilometer – in nur fünf bis zehn Minuten. Für die Händler eröffnet das neue Geschäftschancen: Sie erreichen plötzlich Kunden an jedem Gate, die ihr Boarding-Areal nicht verlassen wollen.
Strategie: Automatisierung in Verkehrsknotenpunkten
Die Einführung in Nanjing folgt einem erfolgreichen Pilotprojekt am Flughafen Shenzhen im September 2025. Für Meituan ist es ein strategischer Schritt, sein autonomes Liefernetzwerk von städtischen Straßen in hochfrequentierte Verkehrszentren auszuweiten.
Hintergrund ist der steigende Anspruch moderner Reisender. Sie erwarten im Flughafen den gleichen digitalen Komfort wie im Alltag – etwa das Herbeibestellen von Waren per Smartphone-Tap. Meituan positioniert sich als Anbieter dieser Services in neuem Terrain.
Was bedeutet das für die Zukunft?
Mit zwei erfolgreichen Flughafen-Projekten in China ist die Expansion vorgezeichnet. Meituan will sein Ökosystem so ausbauen, dass Nutzer nahtlose Services zu Hause, im Büro und unterwegs erhalten. Der nächste Schritt in Nanjing dürfte die Gewinnung weiterer Händler für mehr Produktvielfalt sein.
Langfristig könnte die Technologie für mehr als nur Essenslieferungen genutzt werden – etwa für Einzelhandelswaren, Reiseessentials oder Duty-Free-Artikel. Die Roboterflotte in Nanjing gibt damit einen konkreten Ausblick auf eine Zukunft mit automatisierten, hyperbequemen Services im öffentlichen Raum. Für deutsche Flughäfen wie Frankfurt oder München könnte dies ein Blick in den Spielraum möglicher Innovationen sein.
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