LODD Autonomous präsentiert mit Heli Schwerlast-Drohne für die Logistik

Eine neue Schwerlast-Drohne aus Abu Dhabi will den globalen Warentransform revolutionieren. Das Unternehmen LODD Autonomous stellt auf der Fachmesse UMEX & SimTEX 2026 seine Hybrid-Drohne “Heli” vor, die bis zu 250 Kilogramm über 700 Kilometer transportieren kann. Das Fluggerät soll die mittlere Strecke in Lieferketten effizienter machen und etabliert die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) als ernstzunehmenden Player im Hochtechnologie-Sektor.

Im Fokus steht die sogenannte mittlere Strecke – der Transport zwischen großen Verteilzentren und Industrie-Knotenpunkten. Genau hier setzt der “Heli” an. Mit seiner Reichweite und der Fähigkeit, zwei Europaletten zu laden, will er eine Lücke zwischen kleinen Paketdrohnen und konventioneller Luftfracht schließen. Der Clou ist der Antrieb: Acht Elektromotoren ermöglichen den senkrechten Start und die Landung, während ein Verbrennungsmotor für den effizienten Reiseflug sorgt.

Beim Transport von Europapaletten entscheidet sichere Ladungssicherung über Kosten und Haftung. Ein einziger Ladevorgang mit ungesicherter Palette kann hohe Schadensersatzforderungen und Logistik-Unterbrechungen nach sich ziehen – Praxisfälle zeigen Schäden von über 60.000 €. Das kostenlose Komplettpaket zur Unterweisung Ladungssicherung bietet fertige PowerPoint-Folien, Quiz, Checkliste und Praxisbeispiele – ideal für Logistikzentren, die neue Transportformen wie Drohnen integrieren. Jetzt Ladungssicherungs-Komplettpaket sichern

“Die Logistikbranche sucht händeringend nach Lösungen für schnelle, flexible und kostengünstige Transporte”, erklärt ein Branchenkenner. “Autonome Frachtdrohnen wie der ‘Heli’ könnten hier ein Gamechanger sein.” Sie benötigen kaum Flughafen-Infrastruktur und können direktere Routen fliegen. Das senkt nicht nur Kosten, sondern beschleunigt auch den Transport hochwertiger oder zeitkritischer Güter.

Heimischer Technologieschub für die VAE

Die Entwicklung des “Heli” ist mehr als nur ein Produktlaunch. Für die VAE ist es ein Prestigeprojekt, das die eigene Innovationskraft unter Beweis stellen soll. Vom Design bis zum Testflug im November 2025 fand alles lokal in Al Ain statt. Unterstützt vom Advanced Technology Research Council zeigt das zweijährige Projekt den Aufbau heimischer Expertise in der Luft- und Raumfahrt.

“Das Ziel ist klar: Die VAE wollen nicht nur Technologie konsumieren, sondern sie selbst entwickeln und exportieren”, so ein Beobachter. Mit strategischen Partnerschaften treibt LODD diese Vision voran. Eine Vereinbarung mit Etihad Cargo macht die Frachtsparte der Fluglinie zum ersten Abnehmer. Eine weitere Kooperation mit EMX zielt auf die Integration in Logistikzentren der nächsten Generation ab.

Wann kommt der “Heli” auf den Markt?

Nach der erfolgreichen Testphase und der Präsentation auf der Messe rückt die kommerzielle Einsatzreife näher. Der nächste große Schritt sind nun regulatorische Zulassungen und die Festlegung erster Pilotrouten. Während der Fokus zunächst auf den VAE liegt, hat LODD die regionalen und globalen Märkte im Visier – ein direkter Wettbewerb zu Angeboten aus den USA und China.

Die Zukunft könnte noch intelligenter werden: In fünf bis zehn Jahren sollen KI-Module die autonomen Systeme erweitern. Visionen, in denen ein Pilot mehrere Drohnen steuert oder sich Luft- und Bodenfahrzeuge nahtlos in Logistiknetze einfügen, rücken damit in greifbare Nähe. Der “Heli” könnte so zu einem zentralen Baustein in der Logistik der Zukunft werden.