CATL Aktie: Lithium-Preise ziehen an

Lange drückte das Überangebot auf die Stimmung im Batteriesektor, doch am Dienstag sendete der Markt ein deutliches Lebenszeichen. Lithium-Futures kletterten in China auf ein 18-Monats-Hoch, getrieben von verknapptem Angebot und besseren Nachfrageaussichten. Für den Marktführer CATL, der parallel wichtige operative Fortschritte im Marine-Geschäft meldet, liefern diese makroökonomischen Impulse neue Argumente für eine potenzielle Margenverbesserung.

Rohstoff-Rallye und Minen-Neustart

Der Preis für Lithiumkarbonat stieg am 23. Dezember auf rund 99.000 CNY pro Tonne. Dieser Preisanstieg sorgte für erneute Kapitalzuflüsse in den gesamten Sektor. Interessanterweise trug CATL selbst zu dieser Verknappung bei: Die vorangegangene Aussetzung des Betriebs in der unternehmenseigenen Lithiummine Jianxiawo hatte das Angebot am Markt reduziert.

Aktuellen Berichten zufolge plant CATL jedoch, diese Mine noch vor Ende Dezember 2025 wieder in Betrieb zu nehmen. Sollte dies gelingen, befindet sich das Unternehmen in einer strategisch günstigen Position: Es könnte die eigene Förderung genau dann hochfahren, wenn die Preise am Rohstoffmarkt wieder anziehen, was sich positiv auf die vertikale Integration und die Preisgestaltungsmacht auswirken dürfte.

Wachstum jenseits der Straße

Während der Rohstoffmarkt für Rückenwind sorgt, treibt CATL die Diversifizierung seines Geschäftsmodells voran. Das Unternehmen erhielt von der italienischen Klassifikationsgesellschaft RINA die Typgenehmigung für sein Schiffsbatteriesystem. Diese Zertifizierung ergänzt bestehende Zulassungen aus den USA, Frankreich und Norwegen und unterstreicht die Ambitionen im maritimen Sektor.

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Bislang hat CATL fast 900 Schiffe weltweit mit Batterien ausgestattet. Ein Beispiel für diese Strategie ist das elektrische Frachtschiff Jining 6006, das von einer CATL-Tochtergesellschaft betrieben wird und Anfang 2025 als nationaler Maßstab für die maritime Elektrifizierung in China anerkannt wurde. Diese Expansion dient dazu, die Abhängigkeit von den zyklischen Schwankungen des Automobilmarktes zu verringern, auch wenn dieser in China mit einem Marktanteil von über 50 % bei New Energy Vehicles (NEVs) weiterhin robust bleibt.

Entscheidende Wochen für die Margen

Technisch werten Marktbeobachter den Ausbruch der Lithium-Futures über die Marke von 99.000 CNY als bullishes Signal für die Margensaussichten des Sektors. Für Anleger liegt der Fokus nun auf der operativen Umsetzung: Gelingt der Neustart der Jianxiawo-Mine noch im Dezember bei gleichzeitig stabil hohen Lithiumpreisen, würde CATL mit optimierten Margen in das Jahr 2026 starten.

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