Baic Motor Aktie: Umstrukturierung
13.12.2025 - 18:00:33Baic Motor verkauft eine Mehrheitsbeteiligung und beruft eine Hauptversammlung ein. Die Maßnahmen zielen auf eine Portfoliostraffung ab, während ein Elektro-SUV für den Export vorbereitet wird.
Baic Motor hat den Verkauf von 51% an einer Tochtergesellschaft angekündigt und gleichzeitig eine außerordentliche Hauptversammlung für den 29. Dezember einberufen. Die Aktie fiel gestern auf Tradegate um 1,35% auf 0,219 Euro. Was bedeutet das für Bilanz und Liquidität des Konzerns?
Wesentliche Fakten
– Aktie: -1,35% auf 0,219 Euro (Tradegate, gestern)
– Transaktion: Verkauf von 51% einer Tochtergesellschaft (als “Discloseable Transaction” gemeldet)
– EGM: Dritte außerordentliche Hauptversammlung am 29. Dezember
– Produktnews: JV-Modell “Hyundai Elexio” wurde in Melbourne gesichtet; geplanter Launch in Australien Anfang 2026
Verkauf der Mehrheitsbeteiligung
In Einreichungen an die Hongkonger Börse am 11. und 12. Dezember meldete Baic Motor den Verkauf einer 51%-Beteiligung an einer Tochtergesellschaft. Die Gesellschaft stuft den Vorgang als discloseable transaction ein. Marktteilnehmer werten den Schritt als Teil einer Strukturbereinigung, die das operative Spektrum verkleinern und das Anlageportfolio straffen soll. Kurzfristig steht die mögliche Wirkung auf Bilanz und Liquidität im Fokus, konkrete Zahlen zur Verwendung des Erlöses wurden nicht genannt.
EGM am 29. Dezember
Die einberufene dritte außerordentliche Hauptversammlung findet am 29. Dezember statt. Auf der Tagesordnung stehen offenbar Beschlüsse, die in Zusammenhang mit der angekündigten Transaktion und Fragen der Unternehmensführung stehen. Der enge Zeitrahmen zwischen Bekanntgabe und Sitzung macht deutlich, dass die Maßnahmen zügig umgesetzt werden sollen.
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Internationale Erweiterung durch Joint Venture
Parallel zur internen Umstrukturierung erhielt ein Produkt der Beijing-Hyundai-Joint-Venture internationale Sichtbarkeit: Der Hyundai Elexio, ein für China entwickelter mittelgroßer Elektro-SUV, wurde am 11. Dezember in Melbourne beobachtet. Ein Marktstart in Australien ist für Anfang 2026 geplant. Das Modell hat eine 88,1-kWh-Batterie und eine CLTC-Reichweite von bis zu 722 Kilometern. Die geplante Exportaktivität könnte die Umsatzbasis der Beijing-Hyundai-Partnerschaft über den heimischen Markt hinaus erweitern.
Ausblick
Die Beschlüsse der EGM am 29. Dezember werden entscheidend, um Klarheit über die konkrete Kapitalverwendung und die weitere Kapitalallokation zu erhalten. Bis dahin bleibt der Verkaufsprozess ein belastender Faktor für die Aktie, während die angekündigte Internationalisierung des JV-Modells ein potenzieller operativer Gegenpol ist. Ein bestätigter Abschluss der Veräußerung würde kurzfristig Bilanzkennzahlen und Liquiditätspositionen transparenter machen; ein Scheitern oder eine Verzögerung würde die Unsicherheit hingegen verlängern.
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