ANAHEIM, Kalifornien, April 30, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Tritium (https: / / tritiumcharging.com / ), ein weltweit führender Anbieter von Gleichstrom- Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge (Electric Vehicles, EVs), hat heute auf der ACT Expo 2025 in Anaheim, Kalifornien, seine revolutionäre TRI-FLEX- Ladeplattform vorgestellt.

ANAHEIM, Kalifornien, April 30, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Tritium
(https://tritiumcharging.com/), ein weltweit führender Anbieter von Gleichstrom-
Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge (Electric Vehicles, EVs), hat heute auf
der ACT Expo 2025 in Anaheim, Kalifornien, seine revolutionäre TRI-FLEX-
Ladeplattform vorgestellt. Die Plattform verfügt über eine verteilte Architektur
der nächsten Generation, die es Betreibern von Ladestationen ermöglicht,
problemlos von vier auf bis zu 64 Ladestationen zu skalieren. Dieser Ultra-
Skalierungsansatz adressiert kritische Herausforderungen für die Infrastruktur,
während der Markt für Elektrofahrzeuge in den nächsten Jahren von der frühen
Einführungsphase zum Mainstream übergeht.
?Der heutige Tag markiert einen Paradigmenwechsel in der Ladeinfrastruktur für
Elektrofahrzeuge", so Arcady Sosinov, CEO von Tritium, bei der Vorstellung auf
der ACT Expo. ?TRI-FLEX ist nicht nur eine schrittweise Verbesserung, sondern
eine grundlegende Neukonzeption der verteilten Ladeinfrastruktur, die darauf
ausgelegt ist, effizient mit der Geschwindigkeit der steigenden Nachfrage auf
dem Markt zu skalieren."
Da der weltweite Anteil von Elektrofahrzeugen am Gesamtabsatz von Pkw fast 20 %
erreicht und der Fuhrpark in den USA bis 2030 voraussichtlich auf 27 Mio.
Elektrofahrzeuge anwachsen wird, stößt die konventionelle Ladeinfrastruktur an
kritische Grenzen hinsichtlich Skalierbarkeit, Netzkapazität und Flexibilität.
TRI-FLEX begegnet diesen Herausforderungen mit mehreren branchenweit
einzigartigen Innovationen:
  * Starke Leistung & Flexibilität: Das Herzstück der Plattform ist der TRI-FLEX
    Hub, ein Energieumwandlungssystem, das mit Ihren Anforderungen wächst - von
    400 kW bis 1,6 MW Wechselstrom und bis zu 3,2 MW Gleichstrom.
  * Beispiellose Skalierbarkeit: Ein einziger Hub kann zwei bis 32 TRI-FLEX-
    Spender (bis zu 64 Ladepunkte) versorgen, achtmal mehr als herkömmliche
    verteilte Systeme.
  * Ultimative Flexibilität beim Design: Kunden können 100-kW-, 200-kW- und 400-
    kW-Ladesäulen in einem einzigen System kombinieren und so die ideale
    Konfiguration für ihren Standort und die Anforderungen ihrer Kunden
    erstellen - von Personenkraftwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen.
  * Präzises Energiemanagement: Die 25-kW-Leistungsauflösung des Systems mit
    Lastausgleich in Echtzeit sorgt für eine optimale Energieverteilung und
    damit für maximale Effizienz und Durchsatz.
  * Umweltverträglichkeit: Die vollständige zertifizierte Schutzart IP65 und die
    fortschrittliche Flüssigkeitskühlung sorgen für zuverlässige Leistung von
    arktischer Kälte (-35 

C) bis zu Wüstenhitze (+55

°

C).Die wirtschaftlichen Auswirkungen sind erheblich, da die Gesamtbetriebskosten imVergleich zu herkömmlichen Architekturen erheblich gesenkt werden können. Dankdes innovativen Designs von TRI-FLEX können Betreiber kostspieligeModernisierungen der Versorgungsanlagen vermeiden und gleichzeitig dieLadekapazität maximieren.?Die EV-Revolution wird sich mit der Geschwindigkeit ihrer Infrastrukturentwickeln", fügte Sosinov hinzu. ?TRI-FLEX beseitigt kritische Hindernisse füreine breite Einführung, indem es schrittweise Bereitstellungsstrategienermöglicht, die die Investitionsausgaben an die tatsächliche Nutzung anpassen,Genehmigungsprozesse vereinfachen und die Kapitalrendite maximieren."Die Plattform ermöglicht es Betreibern von Ladesystemen, mit dem zu beginnen,was sie heute benötigen, und bei steigender Nachfrage nahtlos zu skalieren, ohneihre ursprüngliche Investition ersetzen zu müssen. TRI-FLEX umfasst auch dieIntegration von Batterie-Energiespeichersystemen und erneuerbarenEnergiequellen, um die Ladefähigkeiten an Standorten mit eingeschränkterNetzanbindung weiter zu verbessern.Sosinov bestätigte: ?TRI-FLEX ist MCS-fähig, aber aufgrund der weltweitbegrenzten Anzahl von MCS-fähigen Fahrzeugen werden unsere Kunden imSchwerlastbereich Zugang zu einer 640-kW-Ladesäule erhalten. Wir werden eineMCS-Ladesäule auf den Markt bringen, sobald eine ausreichende Nachfragebesteht."Weitere Informationen zu TRI-FLEX finden Sie unter www.tritiumcharging.com(https://tritiumcharging.com/) oder per E-Mail an sales@tritiumcharging.com(mailto:sales@tritiumcharging.com).Über TritiumSeit über einem Jahrzehnt ist Tritium (https://tritiumcharging.com/) ein Pionierim Bereich der DC-Schnellladung und treibt die Entwicklung mit innovativenLösungen voran, auf die Unternehmen und Fahrer täglich vertrauen. Tritiumentwickelt und produziert proprietäre Hardware und Software, um fortschrittlicheund zuverlässige DC-Schnellladelösungen und -dienste für Elektrofahrzeuge zuentwickeln. Die kompakten und robusten Ladegeräte von Tritium werden in den USAhergestellt und sind so konzipiert, dass sie sich in jeder Umgebung gutpräsentieren und auch unter rauen Bedingungen zuverlässig funktionieren. Dankihrer durchdachten Technologie sind sie einfach zu installieren, zu warten undzu bedienen. Tritium setzt auf kontinuierliche Innovation zur Unterstützungseiner Kunden weltweit. Im Jahr 2024 wurde das weltweite Geschäft von Tritiumvon Exicom Tele-Systems Inc. übernommen.Fotos zu dieser Mitteilung finden Sie unterhttps://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/320e83dd-c083-4317-a01c-f1f532997c6dhttps://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/42a4828e-5d4b-451d-b09a-0a5b52abd53dÂ

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